一、工程概況
新豐臺站主站房總面積約為40萬平方米,將主要承擔京廣、豐沙、京原、京九、京滬普速線,京廣高鐵、京石城際動車組旅客列車始發終到作業。
二、監測內容
項目監測包括支護樁(墻)體水平位移,支護樁(墻)、邊坡頂部水平、豎直位移,支護樁深層水平位移,支撐軸力,錨桿軸力的自動化監測。
三、監測目的
通過將監測數據與預測值比較,判斷上步施工工藝和施工參數是否合理或達到預期效果,同時實現對下步施工工藝和施工進度控制,從而切實實現信息化施工;通過監測確保本工程地下結構施工期間,鐵路既有線、地鐵等的正常運行和使用;通過監測及時調整支撐系統的受力均衡問題,使得整個支護體系處于受力均衡、安全、可控狀態通過監測及時掌握立柱樁的隆沉變化,保證支護結構的受力均衡;將現場監測結果及時反饋給建筑師和結構工程師,使設計能根據現場實時工況,進一步優化方案,細化措施,達到優質安全,經濟合理,又好又快的建設目的;通過跟蹤監測,在換撐和拆撐階段,能做到施工科學有序,確?;訃ㄖВ┳o體系始終處于安全可控的狀態。
四、設備清單
名稱 | 型號 | 數量 | 監測項目 |
靜力水準儀 | BK-J03A | 30 | 支護樁(墻)豎直位移 |
固定式測斜儀 | BK-X01A | 44 | 支護樁深層水平位移 |
錨索計 | BK-GJ18 | 88 | 錨索應力 |
軸力計 | BK--ZL01 | 20 | 支撐軸力 |
徠卡全站儀 | TM50 | 3 | 支護樁(墻)邊坡頂部水平、豎直位移 |
徠卡棱鏡 | 130 |
現場照片